Московское метро и кольцевая железная дорога объединятся в единую систему сообщения

В июне 2014 года президент РФ Владимир Путин публично поддержал инициативу губернатора Московской области Андрея Воробьева о строительстве наземного метро в Подмосковье. Такая мера позволит существенно усовершенствовать транспортную систему столицы, соединив ее с пригородами. Также это позволит связать между собой аэропорты, вокзалы и крупные города Московской области. Система легкого наземного метро уже давно используется в Германии, где зарекомендовала себя самым лучшим образом.

Кроме того, в ближайшем времени планируется интегрировать движение поездов московского метрополитена с работой Московской кольцевой железной дороги (МКЖД). По сути МКЖД превратится в еще одну ветвь метро, где будут действовать единые проездные документы. Предполагается, что ее пропускная способность составит около 300 млн. человек в год или 50 тыс. человек в час. Планируется также запустить новые электропоезда, бесшумные и комфортабельные. Власти рассчитывают, что такое обновление транспортной системы заставит отказаться от использования личного автотранспорта и разгрузит пригородные автомагистрали.

Не исключено, что после такого усовершенствования транспортной инфраструктуры новостройки Подмосковья вырастут в цене.

Автор: Анатолий Трофимов